ZCIT: Zona De Convergencia Intertropical: Efectos Sobre El Clima Y Mas.

Los vientos alisios se encuentran (o convergen) en la zona de baja presión en las regiones ecuatoriales. Esta zona se llama Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT). Las condiciones atmosféricas en la Zona de convergencia intertropical son muy inestables. Hay fuertes corrientes de aire ascendente conocidas como corrientes ascendentes. A medida que el aire asciende, la humedad dentro de él se condensa, se forman nubes y llueve. Las condiciones inestables en la “Zcit” hacen que las regiones ecuatoriales sean una de las más húmedas del mundo. Estas áreas a menudo experimentan fuertes lluvias y tormentas eléctricas.

Zona de convergencia intertropical (ZCIT)

ZCIT

La Zona de Convergencia Intertropical, conocida por los navegantes como la capa de agua estancada, es el área que rodea la Tierra cerca del ecuador, donde convergen las alisios del noreste y sureste. La ITCZ se identificó originalmente de 1920 a 1940 como el “Frente Intertropical” (“ITF”), pero después del reconocimiento en los años 40 y 50 de la importancia de la convergencia del campo de viento en la producción de climas tropicales, se aplicó el término ZCIT . Cuando se encuentra cerca del ecuador, se llama la depresión casi ecuatorial.

Cuando se integra y se fusiona con una circulación monzónica, a veces se la conoce como depresión monzónica, un uso más común en Australia y partes de Asia. En el habla de los marineros, la zona se conoce como el estancamiento debido a sus patrones climáticos erráticos (monótonos) con calma estancada y violentas tormentas eléctricas.

Aparece como una banda de nubes, generalmente tormentas eléctricas, que rodean el globo cerca del ecuador. En el hemisferio norte, los vientos alisios se mueven hacia el suroeste desde el noreste, mientras que en el hemisferio sur, se mueven hacia el noroeste desde el sureste. Cuando la zona de convergencia intertropical, se ubica al norte o al sur del Ecuador, estas direcciones cambian de acuerdo con el efecto de Coriolis impartido por la rotación de la Tierra. Por ejemplo, cuando la ZCIT está situada al norte del ecuador, el viento comercial del sureste cambia a un viento del suroeste cuando cruza el ecuador.

Esta zona está formada por movimientos verticales que en gran medida aparecen como actividad convectiva de tormentas eléctricas impulsadas por calentamiento solar, que atraen aire de manera efectiva; estos son los vientos alisios. Es efectivamente un rastreador de la rama ascendente de la célula Hadley y está mojada. La rama descendente seca es las latitudes de los caballos.

La ubicación de esta Zona varía gradualmente con las estaciones. Sobre tierra, se mueve hacia adelante y hacia atrás a través del Ecuador, siguiendo el punto cenital del Sol al mediodía. Sobre los océanos, donde la zona de convergencia está mejor definida, el ciclo estacional es más sutil, ya que la convección está limitada por la distribución de las temperaturas oceánicas. A veces, se forma una doble ZCIT, una ubicada al norte y otra al sur del ecuador, una de las cuales suele ser más fuerte que la otra. Cuando esto ocurre, se forma una estrecha cadena de alta presión entre las dos zonas de convergencia.

Es una característica muy grande que rodea el mundo. Afecta a muchas áreas tropicales de todo el mundo, incluidos los territorios del sur del Caribe. La ZCIT no es estacionaria. Se mueve hacia el norte del ecuador durante el verano del hemisferio norte, lo que trae fuertes lluvias a Trinidad y Tobago y Granada. Luego se mueve al sur, cruza el Ecuador y se mueve hacia el hemisferio sur. Alcanza su punto más al sur durante el invierno en el hemisferio norte, trayendo fuertes lluvias a Brasil.

Cruza Guyana mientras viaja hacia el norte y luego otra vez mientras se mueve hacia el sur, dando a este país dos períodos de fuertes lluvias cada año. El siguiente mapa muestra las posiciones más al norte y más al sur de la Zona de convergencia intretropical.

Zona de convergencia del Pacífico Sur

La zona de convergencia del Pacífico Sur (SPCZ) es un canal orientado hacia atrás, o de oeste a noroeste y de este a sudeste, que se extiende desde la piscina cálida del Pacífico occidental hacia el sureste, hacia la Polinesia Francesa. Se encuentra justo al sur del ecuador durante la temporada cálida del hemisferio sur, pero puede ser de naturaleza más extratropical, especialmente al este de la línea de fecha internacional. Se considera la pieza más grande e importante de la ZCIT, y tiene la menor dependencia del calentamiento de una masa de tierra cercana durante el verano que cualquier otra porción de la depresión monzónica.

La ZCIT sur en el Pacífico suroriental y el Atlántico sur, conocida como ZCITS, ocurre durante el hemisferio sur que cae entre 3 ° y 10 ° al sur del ecuador al este de la 140. ° longitud meridional oeste durante El Niño-Oscilación austral fría o neutra (ENSO) patrones. Cuando ENSO alcanza su fase cálida, también conocida como El Niño, la lengua de las bajas temperaturas de la superficie del mar debido a las afloraciones del continente sudamericano desaparece, lo que hace que esta zona de convergencia también desaparezca.

Efectos sobre el clima

La variación en la ubicación de la zona de convergencia intertropical afecta drásticamente la precipitación en muchas naciones ecuatoriales, lo que resulta en las estaciones húmedas y secas de los trópicos en lugar de las estaciones frías y cálidas de las latitudes más altas. Los cambios a largo plazo en la zona de convergencia intertropical pueden provocar sequías severas o inundaciones en áreas cercanas.

En algunos casos, puede volverse angosta, especialmente cuando se aleja del ecuador; la ZCIT puede interpretarse como un frente a lo largo del borde delantero del aire ecuatorial. Parece haber un ciclo de 15 a 25 días en la actividad de tormentas eléctricas a lo largo de la Zona de convergencia intrertropical, que es aproximadamente la mitad de la longitud de onda de la oscilación Madden-Julian (OMJ).

Dentro de la ZCIT, los vientos promedio son leves, a diferencia de las zonas al norte y al sur del ecuador donde se alimentan los vientos alisios. Los primeros marineros llamaron a este cinturón de calma el estancamiento debido a la inactividad y el estancamiento en que se encontraron después de días sin viento. Encontrarse en esta región en un clima caluroso y bochornoso podría significar la muerte en una época en que el viento era la única forma efectiva de propulsar barcos a través del océano. Incluso hoy en día, los navegantes de ocio y competitivos intentan cruzar la zona lo más rápido posible, ya que los patrones climáticos y meteorológicos pueden provocar demoras inesperadas.

Papel en la formación de ciclones tropicales

La ciclogénesis tropical depende de la vorticidad de bajo nivel como uno de sus seis requisitos, y la ZCIT cumple esta función ya que es una zona de cambio y velocidad del viento, también conocida como cizalladura del viento horizontal. Como la ZCIT migra a más de 500 kilómetros (300 millas) del ecuador durante la temporada de verano del hemisferio respectivo, el aumento de la fuerza de Coriolis hace que la formación de ciclones tropicales dentro de esta zona sea más posible.

Los aumentos repentinos de la presión más alta de latitudes altas pueden mejorar las perturbaciones tropicales a lo largo de su eje. En los océanos Atlántico norte y Pacífico nororiental, las ondas tropicales se mueven a lo largo del eje de la ZCIT causando un aumento en la actividad de tormentas eléctricas, y bajo la débil cizalladura vertical del viento, estos grupos de tormentas eléctricas pueden convertirse en ciclones tropicales.

Peligros

Las tormentas eléctricas a lo largo de la Zona de Convergencia Intertropical jugaron un papel en la pérdida del vuelo 447 de Air France, que salió del Aeropuerto Internacional Galeão de Río de Janeiro el domingo 31 de mayo de 2009, aproximadamente a las 7:00 p.m. hora local (6:00 pm EDT o 10:00 pm UTC) y se esperaba que aterrizara en el aeropuerto Charles de Gaulle cerca de París el lunes 1 de junio de 2009 a las 11:15 a.m. (5:15 a.m. EDT o 9 a. m.) 15 a.m. UTC).

El avión se estrelló sin sobrevivientes mientras volaba a través de una serie de grandes tormentas ZCIT, y la formación rápida de hielo en los sensores de velocidad aerodinámica fue la causa precipitante de una cascada de errores humanos que finalmente condenó el vuelo. La mayoría de los aviones que vuelan estas rutas pueden evitar las células convectivas más grandes sin incidentes. Esperamos haberte dado un resumen de las Zonas De Convergencia Intertropical, Gracias por visitar los tipos de.

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